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丰田计划2020年在华推出电动车 或将基于C-HR车型打造

来源:汽车行业关注 s.m  评论()  2017-11-19 10:57:36

汽车行业关注(nwabi.com)11月19日报道——外媒报道,为应对中国政府准备出台的更为严格的环境法规,丰田将于2020年开始在中国推出电动汽车。

丰田中国业务负责人大西弘致本周五(2017.11.17)表示: “为全面应对中国不断增长的电动汽车市场需求,公司正在考虑由丰田在华合资企业提供电动汽车。公司也将继续全面开发中国定义的所谓的新能源汽车,包括插电式混动车以及燃料电池车?!?span style="color:#494949;font-variant-ligatures:normal;orphans:2;text-indent:36px;widows:2;background-color:#FFFFFF;">

2012年丰田推出了RAV4 电动车,该车配置的是来自特斯拉的锂离子电池。但是RAV4 电动车销量表现并不尽人意,仅售出2,500多辆,于是2014年丰田决定停产该款车型。关于在华投产的电动车车型和数量,此前《日经新闻》表示目前丰田尚未决定产能,但是很有可能聚焦SUV车型,最初的年产能有可能会是几千辆,并指出投产车型是基于C-HR车型。

在此前的东京车展上丰田就透露:丰田计划在2020年初推出一款由固态电池供电的新型电动汽车,其正在开发的固态电池技术可能是电动汽车的“游戏规则改变者”,但这并不意味着它将放弃氢燃料电池汽车。

一直以来,丰田对发展电动汽车的看法都只是因为“政策原因”,丰田汽车董事长内山田竹志曾经说过,随着中国和美国等国开始实施(鼓励开发电动汽车的)法律法规,汽车厂商们将别无选择,只能推出电动汽车,否则将面临出局的风险。面对中国越来越严格的环境法规,丰田不得不在中国推出电动汽车。

在9月28日中国工信部正式发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,2019年开始新能源汽车积分比例要求达到10%,中国是全球最的的汽车市场,丰田汽车在中国市场销量有着很大的占比,今年上半年在中国市场的销量达到62.4万辆,面对中国的“双积分”,即使丰田再不屑电动汽车,也要不得不为了达到那10%的积分要求而投身电动汽车。

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